
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي في سورية اليوم الأحد، انطلاق الأعمال التنفيذية للمرحلة الأولى من مشروع تطوير وتوسعة مطار حلب الدولي، شمالي البلاد، وذلك بالشراكة مع صندوق “إيلاف” للاستثمار السعودي بقيادة مجموعة “بن داود”، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى أكثر من مليوني مسافر سنوياً.
وقال رئيس الهيئة، عمر الحصري، في منشور له على منصة “إكس”، إن الفرق الفنية والورشات باشرت أعمال تأهيل الواجهات الخارجية والصالات الداخلية والمرافق، إلى جانب تحديث أنظمة الإنارة والمراقبة والاتصالات وشاشات عرض معلومات الرحلات، وتطوير الهوية البصرية للمطار.
وأشار إلى أن هذه الأعمال تتزامن مع استكمال الدراسات الفنية والهندسية لتحديد الحلول التشغيلية والجدول الزمني للمراحل اللاحقة، بما يرسخ مكانة حلب مركزا إقليميا للنقل الجوي والشحن والخدمات اللوجستية.
مسار الاتفاقية والخطط المستقبلية
تأتي هذه الخطوة تنفيذا لاتفاقية التطوير والتشغيل الموقعة مطلع أيلول/سبتمبر الماضي، والتي أعقبتها سلسلة اجتماعات وورش عمل في مدينة جدة السعودية (بين 7 و10 سبتمبر 2026) بمشاركة وفد الهيئة برئاسة الحصري، والقائم بأعمال السفارة السورية في الرياض محسن مهباش، وممثلي صندوق “إيلاف”.
وكانت الهيئة قد أوضحت في بيانات سابقة أن أعمال التطوير الشامل للمطار القائم ستنطلق مطلع عام 2027، بالتوازي مع استكمال هيكلة مشروع مطار حلب الدولي الجديد، كما شملت المباحثات مع الجانب السعودي صيغ تمويل اقتناء طائرات حديثة لصالح الخطوط الجوية السورية لتعزيز قدرات الناقل الوطني.
مؤشرات الحركة الجوية في المطارات السورية
يعكس هذا التوجه نحو التوسعة الحاجة المتزايدة لرفع كفاءة البنية التحتية الجوية. ووفقاً لإحصائيات الهيئة العامة للطيران المدني لشهر تشرين الأول/أكتوبر الماضي، بلغ إجمالي حركة المسافرين عبر مطارات دمشق وحلب ودير الزور 258 ألفا و480 مسافرا.
وتصدّر مطار دمشق الدولي حركة النقل الجوي بواقع 192 ألفا و334 مسافرا (بينهم 89 ألفا و294 قادما و103 آلاف و40 مغادرا) عبر 1851 رحلة جوية نفذتها 17 شركة طيران، تلاه مطار حلب الدولي الذي استقبل وغادر عبره 62 ألفا و631 مسافرا من خلال 596 رحلة شغّلتها 14 شركة طيران، فيما سجل مطار دير الزور 3515 مسافرا عبر 68 رحلة نفذتها 4 شركات طيران.
يُشار إلى أن مطار حلب الدولي كان قد سجل في شهر أغسطس/آب السابق رقما أعلى بلغ 81 ألفا و810 مسافرين عبر 696 رحلة جوية، ما يبرز الزخم التشغيلي الذي تستند إليه خطط التطوير الحالية لربط شمال سورية بالأسواق الإقليمية والدولية.
عدنان علي














